TEST 8125
MECÁNICA

(portada)

Auto Escola MIÑO
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1.- Si los neumáticos de su eje delantero sufren un desgaste excesivo en toda su banda de rodadura en muy poco tiempo, ¿a que puede ser debido?
A)
A que son recauchutados.
B)
A que circula con una presión inadecuada.
C)

A que tienen una alineación incorrecta.

2- ¿Qué diferencia hay entre una cubierta que no necesita cámara con otra que si la necesita?
A)
Que los talones de la primera son más gruesos y resistentes que los de la segunda, para evitar fugas de aire.
B)
Que la cámara de la primer por su cara interna va impregnada con una sustancia impermeable que la hace estanca y la segunda no.
C)
 Que la banda de rodadura de la primera, es más gruesa que la de la segunda, para evitar roces.

3- Al examinar las características de un neumático, en su lateral se puede leer 175/70 R13, ¿que le indica el número 13?
A)
El ancho del neumático en pulgadas.
B)
El valor de la presión de inflado medida en bares.
C)
 El diámetro exterior de la llanta en pulgadas.

4- ¿En que consiste el purgado del circuito hidráulico de los frenos?
A)
En extraer el aire de las canalizaciones.
B)
El regular y ajustar el repartidor de frenada a cada uno de los ejes del vehículo.
C)
 En sustituir el líquido de frenos cuando pierda su efectividad.

5- ¿Qué se consigue cuando el sistema de frenado está dotado de un mecanismo que evita el bloqueo de las ruedas “Sistema ABS”?
A)
Reducir la presión hidráulica que actúa sobre los elementos frenantes de las ruedas que están a punto de bloquearse.
B)
Que el esfuerzo sobre el pedal de freno sea menor.
C)

Regular la potencia que el motor ejerce sobre las ruedas que están a punto de bloquearse.

6- ¿Dónde están situadas las manguetas?
A)
En el sitema de transmisión.
B)
En el sistema de dirección.
C)
 En el sistema de refrigeración.

7- Si la dirección de su vehículo es inestable, ¿Que es lo primero que debe revisar?
A)
 La convergencia de las ruedas traseras.
B)
En ángulo de salida.
C)
 El sistema de engranajes del grupo diferencial.

8- Al accionar el pedal de freno, ¿qué elemento del sistema es el encargado de poner en contacto las pastillas con los discos?
A)
Los muelles.
B)
La excéntrica.
C)
 Los bombines.

9- Sabe que las ballestas enlazan los ejes de las ruedas con el bastidor, ¿que elemento es el encargado de fijarlas al eje?
A)
Las abrazaderas.
B)
El perno capuchino.
C)
 Las bridas o abarcones.

10- Normalmente la correa de la distribución es:
A)
Plana dentada.
B)
Plana
C)
 Trapezoidal dentada.

11- En los motores de combustión, ¿dónde va colocado el inyector?
A)
En el bloque.
B)
En la culata.
C)
 En el colector de admisión.

12- Una presión de inflado excesiva en los neumáticos ocasionará:
A)
Un desgaste desigual, mayor en los laterales de la banda de rodadura.
B)
Un desgaste uniforme, más acusado que el normal.
C)
 Un desgaste desigual, mayor en el centro de la banda de rodadura.

13- ¿Qué tipo de bujías utilizan los motores de combustión “diesel”?
A)
De alto grado térmico “frías”.
B)
De bajo grado térmico “calientes”.
C)
 De calentamiento o incandescencia.

14- ¿Qué mecanismo es el encargado de la apertura de las válvulas?
A)
El distribuidor.
B)
Los muelles.
C)
 El árbol de levas.

15- ¿En un motor de combustión interna, ¿dónde va situado el eje de balancines?
A)
En el bloque.
B)
En el cárter.
C)
 En la culata.

16- En un vehículo con suspensión convencional, ¿cuál es la misión del amortiguador?
A)
Absorber las oscilaciones de los muelles.
B)
Absorber los impactos de las ruedas contra la calzada
C)
 Fijar las ruedas al chasis.

17- ¿Qué elemento es el encargado de conectar y desconectar la bomba de refrigeración?
A)
Ninguno, la bomba es arrastrada permanentemente por el motor.
B)
El termostato del circuito.
C)
 Un motor eléctrico accionado por un termocontacto.

18- ¿Qué función cumple el grupo cónico del diferencial?
A)
La de aumentar las revoluciones del cigüeñal.
B)
La de conseguir que las ruedas motrices giren siempre a las mismas revoluciones.
C)
 La de reducir o desmultiplicar las revoluciones de los palieres con respecto al secundario de la caja de velocidades.

19- ¿Cuándo se dice que el motor está embragado?
A)
Cuando e tiene el pedal de embrague pisado a la mitad.
B)
Cuando el pedal de embrague está pisado a fondo.
C)
 Cuando el pedal de embrague no está pisado.

20- Sabe que algunos vehículos están provistos de juntas homocinéticas, ¿pero dónde están situadas normalmente?
A)
En los semiejes de las ruedas directrices, cuando son motrices.
B)
En el grupo cónico.
C)
 En el árbol de transmisión.

21- Si los terminales de los cables no están suficientemente apretados a los bornes de la batería, ¿qué puede suceder?
A)
Al no hacer buen contacto, se reduce el paso de corriente a través de ellos.
B)
No sucede nada, pues solamente es necesario que estén en contacto.
C)
 Se provoca al autoencendido debido a las chispas que se producen entre los terminales y los bornes.

22- Si, al accionar el indicador de dirección, la lámpara testigo parpadea más rápido de lo normal, es un indicio de que...
A)
Una lámpara de los indicadores no luce.
B)
Existe un cortocircuito.
C)
 Están encendidos todos los indicadores de dirección.

23- El cigüeñal transmite su movimiento a través de la cadena cinemática de la transmisión...
A)
Al eje de la distribución.
B)
A las ruedas motrices.
C)
 A la bomba de aceite.

24- En un motor de inyección de gasolina, ¿se necesita bujía para inflamar la mezcla?
A)
No, la mezcla auto-explosiona al aumentar la presión en el interior del cilindro.
B)
Si, igual que en la alimentación por el carburador.
C)
 No, la mezcla auto-explosiona al aumentar la temperatura en el interior del cilindro.

25- Cuando un vehículo está detenido, pero con el motor en marcha, ¿Qué elemento es el encargado de favorecer el enfriamiento del líquido contenido en el radiador?
A)
El ventilador.
B)
El vaso de expansión.
C)
 El dispositivo eléctrico conectado al intercooler.

26- Cuando su motor está frío, ¿cómo se alcanza rápidamente la temperatura ideal de funcionamiento de una forma correcta?
A)
Impidiendo que el líquido refrigerante circula entre el motor y el radiador.
B)
Manteniendo el motor a un número elevado de revoluciones.
C)
 Haciendo pasar el líquido refrigerante por el circuito de calefacción.

27- ¿Qué propiedades tiene el aceite detergente?
A)
Emulsor de la carbonilla.
B)
Deja pocos residuos aunque se queme “ideal para motores de dos tiempos
C)
 Solo se puede emplear en clima frío, por ser un aceite de bajo índice de viscosidad.

28- Generalmente, ¿cada cuanto tiempo o kilómetros, se tiene que cambiar el aceite del diferencial?
A)
Normalmente cada 30.000 ó 40.000 kilómetros recorridos, dependiendo del fabricante.
B)
No hay que cambiarlo, solamente hay que comprobar el nivel y rellenar si fuera necesario.
C)
 No hace falta cambiarlo por kilómetros recorridos, sino por tiempo, normalmente una vez al año.

29- En los motores de combustión “diesel”, ¿dónde se realiza la regulación de la entrada de aire?
A)
No existe regulación del aire, el llenado de los cilindros sólo depende de la succión de los pistones.
B)
En la bomba de inyección al realizar la mezcla.
C)
 En el colector de admisión, mediante una válvula de mariposa.

30- En un motor de combustión “diesel”, ¿dónde se realiza la mezcla?
A)
En la cámara o precámara de compresión.
B)
En la bomba de inyección.
C)
 En el colector de admisión.

31- ¿Cómo se ventila el aceite del cárter cumpliendo la normativa vigente?
A)
Colocando un ventilador en la parte delantera del vehículo.
B)
Comunicando los gases existentes en el interior del motor, con el colector de admisión.
C)
 Instalando un radiador de aceite.

32- En el arranque en frío de un motor de explosión, conviene que la mezcla de carburante y aire sea:
A)
Rica en gasolina.
B)
Igual que cuando está caliente
C)
 Rica en aire.

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